由于网上购物具有订货不受时间、地点限制，可送货上门、省时省力等特点，因此当前，网购已经成为大多数人的首选购物方式。而伴随着电商行业的发展，物流行业快速崛起，有不少曾经名不见经传的公司都成长为国内知名物流巨头。
近日，中国物流与采购联合会发布了《2019年度中国民营物流企业50强》排名。其中，顺丰快递以897亿元的收入位居榜首，而京东物流则以年收入391亿元登上中国第二，虽然不及顺丰，但在国内物流行业也算是首屈一指。

值得注意的是，在京东物流登上中国第二的背后，是连亏12年烧光上百亿。据相关资料介绍，虽然京东在2012年才注册物流公司，但早在2007年，京东集团就开始自建物流，而自建物流需要耗费大量的资金。正是因此，京东物流一直是处于亏损状态。那么京东物流到底亏了多少钱呢？

据2019年4月份刘强东的一封内部信可知，京东物流自建立起已经连续亏损了12年，而2018年一年其亏损金额就达到23万，加之内部结算，京东物流在2018年的亏损金额达到28亿元。如此算来，京东物流多年来的亏损金额超百亿元。

虽然自建物流体系在一定程度上推动了京东商城，乃至京东集团的发展，但常年的亏损的确让京东的业绩有些“难看”。不过，刘强东却从未放弃过京东物流，还在2019年对其改革，不再局限于集团内部，开始承接外部业务。

再加上人工成本的控制，京东终于在2019年度实现盈利。不仅如此，京东物流的威力也逐渐展现出来。在2020年疫情爆发旗舰，京东物流凭借着强大的供应链优势成为抗疫奇兵，同时也博得了众多消费者的好感与信赖。

据相关数据统计，目前京东物流在全国范围内已经拥有650个仓库，25个大型智能化物流中心，在国内大陆所有县城实现100%覆盖，有90%的京东自营订单能够在24小时内覆盖。疫情期间，钟南山院士团队所捐赠的100台制氧机，在京东物流的帮助下顺利抵达武汉仅用时一天半。

显然，在连亏12年，烧光上百亿后，京东物流已经成为京东的一大王牌。